Российский рынок новых пикапов снизился на 20%

В 1 квартале 2026 года в нашей стране было реализовано 4 233 новых пикапа, что на 19,9% меньше, чем в январе – марте прошлого года. Об этом сообщают эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК»* и с учетом собственной сегментации.

Лидером среди марок в этом сегменте авторынка остается китайский JAC, объем реализации которого за три месяца нынешнего года составил 674 экземпляра, что эквивалентно 16% от общего объема. На второй позиции находится американский RAM (631 шт.), который официально на российском рынке не представлен. В тройку лидеров попал и отечественный бренд Sollers (545 шт.). Далее расположился китайский Changan (523 шт.), а замыкает ТОП-5 российский УАЗ (510 шт.).

В модельном рейтинге рынка новых пикапов лидером по итогам 1 квартала является JAC T9 с показателем 647 единиц. Однако ему уже «наступает на пятки» американский RAM 1500, результат которого составил 631 реализованный пикап. В первую пятерку здесь также попали Changan Hunter Plus (521 шт.), УАЗ «Пикап» (510 шт.) и Great Wall Poer (428 шт.).

Заместитель начальника отдела аналитики агентства «АВТОСТАТ» Дмитрий Ярыгин отмечает, что в разбивке по месяцам «китаец» первенствовал лишь в январе, а «американец» – в феврале и марте. «В отличие от JAC T9 пикап RAM 1500 присутствует на нашем рынке неофициально, но в последние два месяца уже стал самым популярным у россиян. Только за счет продаж января китайская модель пока удерживает звание бестселлера среди пикапов в целом по кварталу», — объясняет эксперт.

* АО «ППК» («Паспорт промышленный консалтинг») – совместное предприятие АО «Электронный паспорт» и ООО «АВТОСТАТ».

Фото: АВТОСТАТ