Toyota провела презентацию внедорожника 4Runner нового поколения
Компания Toyota представила новое поколение внедорожника 4Runner впервые за 15 лет. Модель получила гибридную версию и самую «злую» версию Trailhunter.
Как пишет «Российская газета», в основе нового Toyota 4Runner лежит пикап Tacoma с архитектурой TNGA-F. Это означает, что автомобиль стал соплатформенником и Land Cruiser Prado, и Land Cruiser 300, и Sequoia. Собственно, родство с «Такомой» обуславливает практически одинаковую конфигурацию салона у этих моделей. В стандартной комплектации у 4Runnera 7-дэймовый дисплей приборной панели и 8-дюймовый тачскрин мультимедийной системы. В топовых версиях установлены экраны на 12,3 и 14 дюймов.
Внедорожник Toyota 4Runner шестого поколения немного увеличился в размерах: длина составляет 4950 мм (+119 мм), ширина – 1976 мм (+51 мм), колесная база – 2844 мм (+61 мм). В стандартной версии клиренс равен 233 мм, однако для внедорожника предусмотрены две комплектации — Trailhunter и TRD Pro, который, как минимум, отличаются колесами большего диаметра, а также настройками подвески. Углы въезда и съезда чуть уменьшились по сравнению с предшественником: до 32 и 24 градусов соответственно.
Со сменой поколений Toyota 4Runner лишился двигателя V6, на смену которому пришел более производительный и экономичный 2,4-литровый мотор i-Force мощностью 281 л.с. и крутящим моментом 429 Нм. В версии i-Force Max отдача увеличена до 330 л.с. и 629 Нм, что позволяет буксировать прицепы весом более 2,7 тонны. Двигатель i-Force работает в сочетании с 8-диапазонным «автоматом», i-Force Max также оснащен АКП, но в нее встроен 49-сильный электромотор. Версий с механической коробкой передач в отличие от Tacoma и прошлой генерации внедорожника нет.
В стандартной версии новый 4Runner имеет задний привод, но даже в этом случае есть надежда не застрять благодаря автоматическому дифференциалу повышенного трения. Также внедорожник можно купить с системой полного привода с жестким подключением передней оси, понижающей передачей и тем же самоблоком сзади. Третий вариант – постоянный полный привод с принудительной блокировкой межосевого дифференциала.
Новый Toyota 4Runner будет предложен в девяти комплектациях, включая Trailhunter и Platinum. Пакет систем безопасности Toyota Safety Sense 3.0 входит в стандартное оснащение и включает в себя систему предупреждения о столкновениях, адаптивный круиз-контроль, 360-градусный обзор, систему слежения за полосой и дорожными знаками, автоматическое переключение света, экстренное торможение.
Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», японский автоконцерн Toyota намерен утроить производство полностью электрических автомобилей уже в следующем году. Если раньше компания планировала выпустить в 2024 году 190 тыс. электромобилей, то сейчас план повышен до 600 тыс. штук. Как известно, Toyota долгое время скептически относилась к массовому производству полностью электрических автомобилей, делая ставку на гибриды. Toyota Prius стал одним из первых массовых гибридных автомобилей, завоевав огромную популярность на мировом авторынке. Однако на фоне растущих продаж электромобилей от других автопроизводителей руководство Toyota изменило свою позицию и в конце 2021 года представило стратегический план по развитию электромобилей с инвестициями на 70 млрд долларов. В результате по итогам 2024 года продажи электромобилей могут достичь 600 тыс. единиц. За последнее время Toyota уже представила прототипы абсолютно новых моделей электромобилей в сегменте SUV, а также кроссовер и седан.